«АвтоВАЗ» прекратил выпуск семейства LADA Samara

Двадцать четвертого декабря 2013 года с конвейера «АвтоВаза» сошел последний пятидверный хэтчбек семейства LADA Samara. Преемником LADA Samara в модельной гамме АвтоВаза должен стать хэтчбек LADA Granta, который в 2014г. планируется освоить на автозаводе в Ижевске, отмечается в сообщении автозавода.

Lada Samara – первый серийный переднеприводной автомобиль АвтоВаза, его разработка началась в конце 1970-х годов. Производство семейства было налажено в 1984 году. В разработке модели принимали участие специалисты компании Porsche (консультант по конструкции), а также сотрудники фирмы UTC (консультант по технологии), которая является дочерним предприятием концерна Fiat. С 1984-го «Самара» успела лишь однажды сменить поколение. Случилось это в 1997 году.

Отметим, что данные автомобили нередко вызывали нарекания у автолюбителей. Сейчас можно легко приобрести более надежные иностранные автомобили. Например, купить Шевроле Малибу.

Отметим, что всего с 1984 года на предприятии и фирмах-партнерах АвтоВаза было изготовлено более 5,2 миллиона автомобилей этого семейства, при этом около 70% выпуска пришлось на машины первого поколения.

Для LADA Samara у различных зарубежных фирм было приобретено более 20 лицензий, в том числе на реечное рулевое управление сцепление, передние дисковые тормоза, подвеску нового типа, замки дверей, шины и др.

Ранее сообщалось о том, что компания Renault поможет «АвтоВАЗу» модернизировать линию, на которой выпускалась «Самара». На этом конвейере с 2015 года будут выпускаться как модели отечественного автопроизводителя, так и машины альянса Renault-Nissan.