Новое полотно само восстанавливается после того, как по нему проедет транспорт.
В ночь с пятницы на субботу отрезок проспекта Космонавтов от улицы Красных командиров до улицы Войкова закрыли для проезда. Здесь проводился ремонт дорожного полотна, причем по инновационной технологии с использованием уникального асфальта.
За несколько часов до начала дорожных работ на завод Бетон-Экспресс, который занимается производством инновационного асфальтобетона, приехала инспекция. Заместитель председателя комитета по благоустройству администрации Екатеринбурга Виктор Юровицкий и главный инженер завода Олег Рожин проверили ход работ.
«Внедрение модифицированного битума даст увеличение срока эксплуатации дорожного покрытия, мы прогнозируем, что это будет в два раза, - пояснил Олег Рожин. — Полимер мы добавляем при производстве, благодаря чему достигаются свойства модифицированного битума - эластичность, температура хрупкости снижается. Если у обычного битума это минус 17, то здесь может достигнуть даже минус 30. Все это значительно расширяет возможности асфальтобетона. Образование колей, ям, все эти проблемы, которые возникают на дорогах при нагрузке транспорта, что приводит к разрушению дорожного покрытия, исчезнут. С помощью модифицированного битума мы будем получать асфальтобетонную смесь, которая будет увеличивать срок эксплуатации»
По словам Олега Рожина, уникальность нового асфальтобетона заключается в том, что он имеет «память». Выражается это в том, что после нагрузки на покрытие оно возвращается в исходное состояние. Если тяжелый грузовик или автобус продавит колею, асфальт тут же восстановится обратно. Кроме того, инновационный асфальт меньше стирается, так что от него меньше пыли.
«На сегодняшний день принято решение уложить экспериментальный участок с применением модифицированного битума по улице Космонавтов от улицы Красных командиров до улицы Войкова в направлении из города, — заявил Виктор Юровицкий. — Этот участок будет площадью порядка 2400 квадратных метров при общей площади ремонта проспекта Космонавтов 54 000 квадратных метров. У нас покрытие существующее страдает, часто образуется колейность в местах где проезжает большегрузный транспорт. В городе ее создает троллейбус . Он не имеет возможность сменить траекторию, поэтому и появляются колеи. От инновационного асфальта мы ожидаем увеличение срока службы покрытия до образования колеи минимум в два раза. После укладки асфальта будут произведены все размеры, и в течение ближайшего года будет вестись постоянный мониторинг покрытия на данном участке. И в следующем году будет принято решение, использовать ли такую технологию повсеместно».
Асфальтобетонный завод ЗАО «Бетон-Экспресс» (входит в Некоммерческое партнерство «Управление строительства «Атомстройкомплекс») - это высокотехнологичная линия зарубежного производителя - всемирно известной фирмы Amman. Производительность нового оборудования до 240 тонн асфальтобетонной смеси в час. Новое оборудование позволило ЗАО «Бетон-Экспресс» расширить ассортимент продукции.
На данный момент предприятием освоен выпуск практически всех типов асфальтобетонных смесей, применяемых при дорожном строительстве на территории России. В настоящее время запускается в производство новый продукт - щебеночно-мастичная асфальтобетонная смесь (ЩМАС). В эту щебеночную смесь вводятся специальные полимерные добавки, значительно улучшающие свойства вяжущего вещества - битума, что обеспечивает большую износостойкость дорожного полотна.
Контроль качества входящего сырья и выпускаемых асфальтобетонных смесей проводится в собственной лаборатории, имеющей государственную аккредитацию.
Асфальт - высококачественный, хорошо разработанный, отлично контролируемый строительный материал. Благодаря таким свойствам, как водостойкость, прочность и надежность, особенно эффективно используется при строительстве дорог и магистралей, устойчив к воздействию кислот, щелочей и поваренной соли, что существенно повышает его конкурентоспособность и практичность.
Зачастую словом асфальт могут называть асфальтобетон — это каменный материал искусственного происхождения, который получается в результате уплотнения асфальтобетонной смеси. Укладывать асфальт нужно при температуре 120°С. Укладывать асфальт можно как механизированными способами, так и при помощи асфальтоукладчика. Впрочем, часто укладка асфальта производится вручную.
Фоторепортаж с ремонта проспекта Космонавтов смотрите здесь.
Просмотров: 4872
Автор: Евгений Катыхин
Фотограф: Донат Сорокин