Предприятие вновь оказалось в предбанкротном состоянии.
Деньги, выделяемые «Гортрансу» продолжают испаряться. На совещании с профсоюзами, состоявшемся сегодня в мэрии Екатеринбурга, оказалось, что предприятию вновь не хватает денег – в стоимость контракта, по версии его представителя, не включены в полном объеме зарплаты, налоги, ремонт подвижного состава, рельсовых путей, контактных сетей и электроэнергии.
DK.RU сообщает, что на предприятии не хватает 788 водителей и 1124 кондукторов в связи с низкой заработной платой. Долги монополиста в сфере общественных перевозок в столице Среднего Урала могут достигать полумиллиарда рублей. В связи с этим вопрос будет поднят на специальном совещании с Алексеем Орловым.
Ситуация в «Гортрансе» с долгами за последние годы уже привычная – прошлый год перевозчик отработал с убытком в 50 миллионов рублей, которая оказалась в 11 раз лучше 2020-го. При этом, финансовые проблемы приводили к нехватке электроэнергии и вовсе ее отключению. После вмешательства администрации города долги были погашены, а с января 2022 года была увеличена стоимость проезда на 4 рубля. Позже была названа себестоимость проезда в общественном транспорте – 37 рублей.
Просмотров: 1460
Автор: Дмитрий Тропин