Мне бы в небо. В Каменске-Уральском прошел фестиваль воздухоплавания

Вечер прошлой пятницы и утро субботы многие жители Каменска-Уральского провели, возведя глаза к небу. Над их городом вновь парили аэростаты. Из-за уральской погоды фестиваль воздухоплавания «Земля на ладони» в этом году пришлось сильно сократить, но горожане все-равно успели насладить красотой полетом, а некоторым даже посчастливилось вместе с пилотами подняться в небо.

Каменцев вряд ли можно удивить воздушными шарами. Все-таки неподалеку находится Логиново, над которым аэростаты частенько совершают полеты, да и фестиваль проводится уже в третий раз. Тем не менее, на Соборной площади, откуда в день открытия должны стартовать экипажи, довольно людно. Всем хочется посмотреть, как именно обычный мешок превращается в огромный шар.

Семь экипажей расставили корзины вдоль площади, пилоты заправляют газовые баллоны и ждут команды начинать. На сцене тем временем проходит конкурс молодоженов: шесть пар должны были подготовить танец, песню и признание в любви. На кону — полет на воздушном шаре. В итоге за старание полетать разрешили всем. Пары распределяются по экипажам, и пилоты с помощниками начинают готовиться к полету.

Первым делом из небольшого мешка раскатывают сложенный в рулон шар. В считанные минуты площадь превращается в разноцветное поле. После этого ведущий просит родителей отвести детей подальше — корзину переворачивают набок, зажигаются газовые горелки, рядом включается специальный вентилятор. При помощи горячего воздуха шары из плоского состояния быстро принимают нужную форму — зрелище, действительно, впечатляющее.

Когда шар надут, корзину переворачивают, и в этот момент нужно быстро запрыгнуть внутрь, еще несколько минут — и вот уже люди и машины становятся миниатюрными, а сам Каменск-Уральский, и правда, как на ладони.

Наш экипаж называется «Небо Сибири», его пилот Александр Сахаров приехал на фестиваль из Тюмени. С нами в корзине — молодые супруги Иван и Наталья, которые поженились год назад.

Первым делом они достают фото и видеокамеры, пытаются разглядеть внизу знакомых и машут руками. Город быстро остается позади, и Александр сосредоточенно рассматривает поля и дороги, сверяясь с камерой. Оказывается, все экипажи даже в день открытия летают не только ради удовольствия — у них есть несколько заданий. При помощи координат нужно найти внизу большой крест и сбросить вниз специальный маркер — цветную ленту с грузом из песка весом 60 граммов. Чем ближе к центру попадет пилот, тем больше очков. Иван, узнав, о задании тут же с азартом начинает помогать приезжему пилоту ориентироваться на местности.

«Мартюш-Мартюш, ау!», — Наталье не до поисков, под нами показался ее родной поселок Мартюш, который девушка решила приветствовать радостными криками. Кроме того, она настолько увлеклась красотами, что не сразу заметила, что мужчины заняты решением задач. Всего на карте отмечены три креста, Александр регулируя переключатели на горелке, меняет направление шара и высоту. Параллельно следим за остальными экипажами, которые также то поднимаются над нами, но опускаются почти до земли. Каменск-Уральский остался уже далеко позади, но обнаружить кресты по-прежнему не удается. Но в запасе есть еще одно задание — самое интересное. Где-то на небольшом кургане установлен 6-метровый шест с ключами от автомобиля, который и является призом. Но и его найти нам не удалось.

Когда стало понятно, что задания уже не выполнить, Александр, который весь полет был серьезен и сосредоточен, вдруг развеселился. «Ладно, сейчас я вам покажу всякие штуки интересные», — в этот момент взрослый мужчина стал похож на ребенка, который задумал баловство. — «Держитесь крепче, сейчас будем верхушки деревьев трогать!». Пилот направил корзину на небольшую березовую рощицу, — вокруг, и правда, зашелестели ветки.    

Между тем, пришло время приземляться. Александр приметил удобное место в поле, но как только мы приблизились к земле, пришлось искать другую «парковку». «Здесь посадки чьи-то, нужно, чтобы просто поле было», — объясняет пилот. Небольшая тряска, и вот мы уже стоим на твердой поверхности. Но выходить пока нельзя, нужно дождаться помощников, которые зафиксируют корзину веревками. Подмога появляется довольно быстро, мы ступаем на землю, шар сдувают. Ивана и Наталью уже встречают родственники и друзья, которые ехали следом.

«Вообще шикарно! И ни капельки не страшно!», — делиться впечатлениями Наталья. На улице уже темно, но молодоженов не отпускают. Для тех, кто летает в первый раз, пилоты всегда устраивают обряд посвящения — угощают шампанским и дарят специальные грамоты. Обычно участникам полетов присуждают графский титул по имени того населенного пункта, где произошло приземление. В поле определить местоположение не удалось, поэтому Иван и Наталья стали графом и графине Степными.

Тем временем, неподалеку приземляется шар спортивного директора соревнований Ивана Маевского. Мы, конечно же, интересуемся, удалось ли кому-нибудь найти кресты и выиграть автомобиль.

Добыть ключи тоже ни у кого из пилотов не получилось. Изначально программа соревнований была рассчитана на три дня, но из-за дождей и сильного ветра фестиваль пришлось сильно сократить. Еще раз подняться в небо экипажи смогли только в субботу утром. Без лишних пассажиров на борту пилоты сосредоточились на спорте. В итоге первое место занял екатеринбуржец Юлиан Титов, серебро досталось Владимиру Михайлову из Каменска-Уральского, наш пилот Александр Сахаров стал третьим. Совсем немного до призового места не хватило единственной в области женщине-пилоту Галине Маевской, у нее четвертое место.