Авианадзор: В бесконечных конфликтах виноват менеджмент «Кольцово»

Конфликт между аэропортом «Кольцово» и авиаперевозчиком «Уральские авиалинии» разгорается с новой силой. И вновь заложниками «разборок» становятся пассажиры. По версии перевозчика, администрация «Кольцово» продолжает задерживать рейсы УА под разными предлогами. Доходит до смешного – службы по связям с общественностью УА и «Кольцово» наперегонки шлют пресс-релизы, в каждом из которых выставляют ситуацию в выгодном для себя свете.

Между тем, в Уральском управлении государственного авиационного надзора уже обвиняют руководство «Кольцово» в монополизации рынка авиаперевозок. «Раньше существовал Свердловский объединенный авиаотряд. В настоящее время состоялось объединение «Авиапрада» и «Кольцово» по тому же самому принципу. Ситуацию может спасти только личный пинок президента, - полагает источник JustMedia в Уральском управлении государственного авиационного надзора. - Иначе ситуацию просто не получится разрешить. Может быть, после этого Минтранс наконец-то зашевелится и примет хоть какое-нибудь решение по выходу из этого системного кризиса».

Собеседник агентства считает, что в постоянных конфликтах с «Уральскими авиалиниями» целиком виноват топ-менеджмент «Кольцово». «Сегодняшнему менеджменту аэропорта еще расти и расти. В сравнении с 90-м годом прошлого века мы многое потеряли. Количество рейсов за последние 16 лет сократилось в 3,5 раза, количество пассажиров – в 3,2 раза, грузопоток упал почти в 6 раз. Неудивительно, что с таким руководством второстепенные авиаперевозчики оказываются на задворках рынка», - полагает источник. По его словам, аналогичная ситуация складывается и в других крупных аэропортах, например, в Краснодаре, Минеральных водах, Хабаровске, Владивостоке, Красноярске. «Кстати в Красноярске недавняя задержка рейсов «Уральских авиалиний» произошла по этим же самым причинам», - отмечают в авианадзоре.

Отметим, что начало туристического сезона началось для уральцев с проблем: начиная с 14 апреля рейс «Уральских авиалиний» «Екатеринбург-Анталия» задерживался дважды, в связи с чем ответственность за задержки пассажиров авиаперевозчик возложил на «Кольцово».