Музей военной техники УГМК пополнился британским истребителем

«Новый экспонат музея военной техники УГМК восстановлен московскими реставраторами и практически полностью состоит из оригинальных деталей. В Верхнюю Пышму он был доставлен по частям и был собран непосредственно в здании выставочного центра в течение двух дней,— рассказали в пресс-службе УГМК.— Самолет представляет собой модификацию МК-I, отличительной чертой которой является установка восьми 7,7-мм пулеметов Browning. Самолет также был укомплектован двигателем Rolls-Royce PV-12, который позже станет известен под названием Merlin, — одним из самых массовых и эффективных авиационных двигателей. Конструктивной особенностью данного самолета является и то, что задняя часть фюзеляжа была сделана не из металла, а из продольных деревянных реек-стрингеров, на которых лежало пропитанное лаком полотно».

«Несмотря на многие современные технические решения, «Харрикейн» уступал немецким, а позднее и советским истребителям, прежде всего в таких параметрах, как скорость и маневренность, что является важным критерием эффективности самолета во время воздушного боя. Поэтому основной функцией данных самолетов стала борьба с вражескими бомбардировщиками, для которых из-за очень мощного вооружения «харрикейны» представляли большую опасность. На таком самолете, в частности, воевал первый дважды Герой Советского Союза периода Великой Отечественной войны Борис Сафонов»,— рассказал директор музея военной техники УГМК Александр Емельянов.